सिन्डिकेट अन्त्यको ‘रियालिटी टेस्ट’–२ : साझा यातायातमा यात्रुलाई केही सहजता भयो कि भएन ?
सिन्डिकेटको अन्त्यपछि सार्वजनिक यातायातमा केही सुधार आएको छ कि छैन ?
गत शुक्रबारदेखि रातोपाटी संवाददाता अञ्जु तामाङ र फोटो पत्रकार सुवास श्रेष्ठले सार्वजनिक यातायातमा यात्रुले सहजता महसुस गरे–नगरेको जान्ने कोसिस गरेका छन् ।
उनीहरूले काठमाडौंका सबैजसो रुटमा ‘रियालिटी टेस्ट’ गर्ने छन् ।
शुक्रबार उनीहरूले टिचिङ अस्पताल महाराजगञ्जको बस स्टपबाट नयाँ बानेश्वरसम्म नेपाल यातायातको यात्रा गरेर ‘रियालिटी टेस्ट’ गरेका थिए, जहाँ नेपाल यातायातका यात्रुले सिन्डिकेटको अन्त्यपछि पनि यात्रुलाई कुनै फरक नपरेको बताएका थिए ।
‘रियालिटी टेस्ट’अन्तगर्त आज रातोपाटी संवाददाता तामाङ र फोटो पत्रकार श्रेष्ठले साझा यातायातको यात्रा गरेर यात्रुहरूसँग कुराकानी गरेका छन् ।
गोंगबुबाट ललितपुरकाे पुल्चोकसम्मको यात्रामा उनीहरूले साझा यातायातमा निकै भीड देखे ।
कुराकानीमा यो पनि प्रस्टै भयो, यो रुटमा सिन्डिकेटको अन्त्यपछि पनि यात्रुहरूले केही सहजता पाएका छैनन् ।
मिति : जेठ १३
समय : बिहानको ९ः३० देखि १०: ३० सम्म
स्थान – गोंगबुदेखि ललितपुर पुल्चोकसम्म
यातायात – साझा यातायात
महेश पौडेल
म महाराजगञ्जस्थित नारायण गोपाल चोकमा सवारी साधनको प्रतीक्षामा बसेको २० मिनेट भन्दा बढी नै भयो ।
सिन्डिकेट हेटेपछि सार्वजनिक सवारी साधनमा कुनै पनि परिवर्तन पाएको छैन, उस्तै हो ।
सवारी साधन त नआएको होइन तर चढ्न सक्ने अवस्था नै छैन ।
सारै भीड छ । अफिस समयमा सिट पाउने कुरा कल्पनाभन्दा पनि बाहिरको भयो । यो समयमा उभिएर जाने साधन पनि भेटिन्न ।
पेसाले म कानुन व्यवसायी हुँ । मैले दैनिक कामकाजका लागि सार्वजनिक यातायात प्रयोग गरेको ०३८ सालदेखि हो ।
अहिले आएर भोग्दा यात्रा यति धेरै सकस होला भन्ने लागेको थिएन ।
सिन्डिकेट खारेजीपछि केही परिवर्तन होला भन्न आशा थियो तर सवारी साधनको सङ्ख्या नबढाई समस्या समाधान होला जस्तो लागेन ।
शान्त चौधरी
म बसुन्धाराबाट जवालाखेलका लागि साझा यातायातमा चढेको हुँ । उमेर ढल्केर होला उभिन गाह्रो भएको छ नानी ।
कपाल सेतै फुलिसकेका ६२ वर्षका चौधरीले बसुन्धारादेखि जवालाखेलसम्म झण्डै १ घण्टाको यात्रा उभिएरै पार गरे ।
मलाई सिन्डिकेटको बारेमा खासै थाहा छैन तर यात्राका क्रममा हामी जस्ता वृद्धवृद्धालाई सहज हुनुपर्ने हो ।
सुष्मा प्याकुरेल
म दैनिक साझामै यात्रा गर्छु ।
टिचिङ हुँदै जवालाखेल जाने साझा एक मात्रै सार्वजनिक सवारी साधन हो ।
आज पनि सिट पाइनँ ।
उभिएर यात्रा गर्नका लागि पनि निकै ठेलामठेल र भीड छ ।
सिन्डिकेट खारेज गरेपछि पनि कुनै पनि परिवर्तन भएको छैन ।
यो गर्मीमा म दैनिक उभिएरै जान्छु ।
नागरिकलाई फाइदा पु¥याउँछ भन्ने सिन्डिकेटले अहिलेसम्म कुनै पनि परिवर्तन भएको पाइनँ ।
टीकाराज काफ्ले
म गोंगबुबाट थापाथलीको कामका लागि हिँडेको हो ।
यात्रुको सहज यात्राका लागि बल्लतल्ल साझा यातायत आयो । त्यसमा पनि निकै भीड हुन्छ ।
यात्रको क्रममा सिटमा बस्न पाउनेभन्दा धेरै पटक उभिएरै यात्रा गरेको छु ।
सिन्डिकेट खारेज गरेपछि हामी सार्वसाधरणले पाउने दुःख यस्तै त हो नि, राज्यले के गर्छ र ?
सरकारले भनेजस्तो परिर्वतन अहिलेसम्म भएको छैन ।
राजन जोशी
म नारायणगोपाल चोकबाट जवालाखेलका लागि हिँडेको हुँ । म त्रिभुवनविश्व विद्यालयमा अध्ययन गराउँछु ।
सिन्डिकेट कुरामा हटे पनि व्यवहारमा लागू भएको छैन ।
यसका लागि अझै सवारी साधनको सङ्ख्या बढाउन जरुरी छ ।
सेवा नै दिने हो भने साना गाडीलाई हटाउनुपर्छ ।
ठूला गाडीमा सिटको व्यवस्था नभए पनि सजिलोसँग उभिर यात्रा गर्न पाउनुपर्छ ।
सिन्डिकेट हुँदा र नहुँदा मैले कुनै पनि परिवर्तन पाएको छैन ।
हटेको छ भन्ने विश्वास मात्रै हो, व्यवहारमा लागू भएको छैन ।
नेत्रप्रसाद भुसाल
स्याङ्जाबाट छोरीको उपचारका लागि आजै आएको हुँ ।
रातभर गाडीकै यात्राबाट आउँदै छु ।
सारै भीड रैछ ।
बिरामी छोरीलाई बसाउन बल्ल बस्ने सिट पाएँ ।
काठमाडौँमा भन्दा बरु स्याङ्जामा अलि सहज छ ।
याे पनि छुट्याे कि !
सिन्डिकेट अन्त्यको ‘रियालिटी टेस्ट’–१ : नेपाल यातायातमा यात्रुलाई सहज भयो त ?
खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?
प्रतिक्रिया
भर्खरै
-
चुनावको प्रचारमा तोकिएभन्दा बढी सवारी प्रयोग नगर्न आयोगको पुनःआग्रह
-
उपनिर्वाचन हुने स्थानीय तहमा सार्वजनिक बिदा दिन निर्वाचन आयोगको निर्देशन
-
यूरो, स्वीस फ्रयाङ्क, कुवेती दिनारको मूल्य घट्यो, कसको कति ?
-
प्रहरीका आठ जना एसएसपीको नाम डीआईजी बढुवाका लागि सिफारिस (नामावलीसहित)
-
एनपीएलको उपाधि जित्ने ‘काठमाडौं गोर्खाज’को लक्ष्य
-
ला लिगामा रियालको सहज जित