राइड सेयरिङसँगै लाइसेन्सको ट्रायल परीक्षालाई व्यवस्थित गर्ने मन्त्री श्रेष्ठको प्रतिबद्धता
उपप्रधानमन्त्रीसमेत रहेका भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री नारायणकाजी श्रेष्ठले राइड सेयरिङ प्ल्याटफर्ममा रहेका निजी सवारी साधनलाई आवश्यक कानुनी प्रावधान ल्याएर व्यवस्थित गर्ने बताएका छन् । बुधबार अटो पत्रकार सङ्घ (जाम) सँग छलफल गर्दै मन्त्री श्रेष्ठले पठाओ, टुटल जस्ता राइड सेयरिङलाई पनि कानुन बनाएर आफूले व्यवस्थित गर्ने प्रतिबद्धता जाहेर गरेका हुन् ।
सोही क्रममा मन्त्री श्रेष्ठले कानुनी व्यवस्था समेत भएर कार्यान्वयनमा गइसकेको सवारी चालक अनुमति पत्र (लाइसेन्स) को ट्रायल परीक्षाको ७० अङ्कको व्यवस्था बागमती प्रदेशमा तत्काल कार्यान्वयनको व्यवस्था गरिने बताए । ‘अन्य सबै प्रदेशहरूमा लाइसेन्सको ट्रायल परीक्षामा ७० अङ्कको व्यवस्था कार्यान्वयन भइसकेको छ । तर, बागमतीमा मात्र किन हुन सकिरहेको छैन भने मैले केही दिन अघि मात्र प्रदेश मुख्यमन्त्रीसँग कुरा गरेको थिए । कुनै पनि परीक्षामा सय पूर्णाङ्कमा सय नै ल्याउनुपर्ने भन्ने पनि कतै हुन्छ र ? यस विषयमा थप एक्सनमा जान्छु,’ श्रेष्ठले जामसँगको भेटमा भने ।
सोही क्रममा अटो पत्रकार सङ्घ (जाम) ले मन्त्री श्रेष्ठलाई सडक पूर्वाधार, सडक सुरक्षा, विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोग, सडक बत्तीसँगै ट्राफिक व्यवस्थापन लगायतका दर्जनौँ मुद्दामा लिखित सुझाव दिएको छ । संघका अध्यक्ष उज्ज्वल जंग शाहको नेतृत्वमा गएको जामको टिमले मन्त्री श्रेष्ठसँग भौतिक पूर्वाधारसँगै यातायात र सडक मोविलिटी क्षेत्रको सुधारको अपेक्षा गरेको छ ।
छलफलमा जामका महासचिव सागर गजुरेलसहित केन्द्रीय समिति पदाधिकारी तथा सदस्यहरूको सहभागिता रहेको थियो ।
यस्ता छन् जामका तर्फबाट उपप्रधानमन्त्री श्रेष्ठलाई दिएको सुझावहरू
१. सार्वजनिक यातायातको गुणस्तर सुधार गर्न मापदण्डमा भएका व्यवस्था कार्यान्वयन गर्नु पर्ने ।
२. विद्युतीय साधनको प्रयोगलाई बढवा दिँदै पुराना हरियो माइक्रोहरू तत्काल बन्द गर्दै सकेको खण्डमा ईभीमा रूपान्तरण गर्दा केही सहुलियत दिँदा राम्रो ।
३. ट्राफिक लाइटलाई व्यापक बनाउने र भएका बत्ती एक महिना भित्र दुरुस्त बनाउने ।
४. कोरिडोरमा ट्राफिक व्यवस्थापन उचित ढङ्गले गर्न विज्ञ टोलीले दिएको सुझाव कार्यान्वयन गर्ने । आवश्यक परे नयाँ विज्ञ टोली गठन गर्ने ।
५. बिपी हाइवेमा बढ्दो ठुला सवारीसाधनको प्रवेश तत्काल रोक्ने ।
६. देशभर सडक विभाग मातहत रहेका सडकको सेफ्टी अडिट गर्ने ।
७. सडक सुरक्षा र ट्राफिक सुरक्षाको विषयमा व्यापक जनचेतना जगाउने ।
८. पठाओ लगायतका राइड एण्ड सेयरिङ कम्पनीहरूमा आबद्ध सबै सवारीसाधनमा फरक नम्बर प्लेट प्रयोगमा ल्याउने ।
९. ट्याक्सीको नयाँ मापदण्ड कार्यान्वयन गर्ने । सके पूर्ण विद्युतीय नभए कम्तीमा बीएस ६ मापदण्डको १००० सीसी माथिका गाडीको प्रयोग अनिवार्य गर्ने ।
१०. ड्राइभिङ लाइसेन्स परीक्षा र कार्ड छपाई सम्बन्धित कार्यालयलाई अख्तियारी दिने ।
११. ट्राफिक नियम उल्लंघनमा लाग्ने जरिवाना १०० प्रतिशतले वृद्धि गर्ने । साथै, लेन क्रसलाई धेरैभन्दा धेरै निरीक्षण गराउने ।
१२. यातायात कार्यालयबाट दिइने सेवा पूर्ण डिजिटल गर्ने ।
१३. हरेक दिन सवारीसाधनको प्रदूषण परीक्षण गर्ने टिम सडकमा खटाउने । र
१४. सबै प्रदेशमा सुविधा सम्पन्न भेहिकल फिटनेस सेन्टर स्थापना गर्ने ।
खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?
प्रतिक्रिया
भर्खरै
-
विवाह गर्ने उमेर घटाउनुपर्छ भन्ने माग आएको छ : विमला सुवेदी
-
ईयूद्वारा नाइजरका लागि खटाएका दूत फिर्ता : प्रवक्ता
-
‘विपद् जोखिम न्यूनीकरणका लागि पूर्वाधार एवं जनचेता अभिवृद्धि आवश्यक’
-
सडक पूर्वाधारमा कर्णाली : ६ वर्षमा १५६.७६ किलोमिटर सडक कालोपत्रे
-
अरुण नदीमा पूजा गर्ने क्रममा एक जना बेपत्ता
-
ललितपुर जिल्लाभित्र बसोबास गर्ने माओवादी नेताहरुसँग छलफल