चीनको स्वचालित कारमा पहिले नै आधारभूत परिवर्तन आइसकेका छन् । उदाहरणका लागि हामी स्वचालित उद्योगलाई लिन सक्छौँ । चीनमा रोबो ट्याक्सी २०२१ मै सडकमा संचालनमा आउन थालिसकेका छन् । यो व्यवसायिक रुपमै हुन थालेको छ । यी सवारीहरू पूर्ण रुपमा स्वचालित रुपमा गुड्दै यात्रुहरुलाई ओसार्न थालेका छन् । यो कार संचालन गर्न कुनै चालकको आवश्यकता पर्दैन । २०४० सम्ममा स्वचालित ३ करोड ३० लाख नाघ्ने अपेक्षा गरिएको छ । २०३५ मै पनि ५० लाख नाघ्ने अपेक्षा गरिएको छ । यो विश्वव्यापी बिक्रीको एक चौथाई अर्थात २५ प्रतिशत हुने छ ।

यो गतिशील विकासले पक्कै पनि विश्वव्यापी रुपमा कारको स्वामित्वको प्रभाव पार्ने देखिन्छ । हामीले आवश्यक परेकै समयमा पनि भाडामा लिन सकिने व्यवस्था त आउदैन भन्ने सवाल खडा गर्ने छ । यो स्पष्ट छ कि एआई आधारित कृत्रिम बौद्धिकताको यातायातको बारेमा कार निर्माताहरुले उनीहरुको संचालनको बारेमा पुनर्विचार गर्नुपर्ने देखिन्छ । यो एक किसिमको नयाँ व्यवसायिक मोडलको रुपमा उदाउने छ ।

चीन स्वचालित ड्राइभिङको सम्भावित इपिसेन्टर

चीन स्वचालित ड्राइभिङका लागि विश्वकै दोस्रो ठूलो बजार हो । यसले घरेलू निर्माता र विश्वव्यापी फर्मका लागि ठूलो अवसर प्रदान गर्न सक्छ । अमेरिकास्थित व्यवस्थापन परामर्शदाता अलिक्स पार्टनर्सले स्वचालित सवारी बजार २०२५ सम्ममा ३२ अर्ब डलरको पुग्न सक्ने बताएको छ । यो २०२० को तुलनामा ३० प्रतिशत बराबरी हो । चालकविहिन सटलहरु सार्वजनिक रुपमा नै उपलब्ध हुन थालेपछि चीनमा स्वचालित ड्राइभिङले थप गति पाउने आशा गरिएको छ र चीनले सम्भवतः विश्वव्यापी स्वचालित यातायात बजारको नेतृत्व लिनेछ ।